港口、码头港区一般有数量较多的高杆灯、路灯，照明设备分布范围广，主要分布在前沿泊位、散货堆场等区域，管理不统一，当天气和装卸环境发生变化时，比如潮湿、盐雾风雨等恶劣气候条件，照明控制方式就无法及时调整。巨川电气以数智化转型升级为切入点，针对港区照明设备现状，了解客户需求，用成熟的“数智”技术，推出港口智慧照明监控系统，实现港口、码头港区照明设备集中控制、统一管理。
智能运维
港口码头智能化监控系统能实时监测照明设备的运行状况，用远程智能巡检代替人工巡检、热线报修的运维方式，根据故障等级启动不同的处置流程，维修响应时间缩短50%;当出现灯杆漏电、水位超过灯杆预设值等故障时，系统会自动报警并进行断电处理，故障处置时间缩短30分钟。
远程控制
港口码头智能化监控系统终端可根据季节和日照时间，自动、合理地调整照明设备开、关时间，将现场手动调时变为远程自动调时;用户通过该系统可随时控制自己区域内的设备，GIS电子地图功能可直观高效地了解设备位置、设备状态等信息，让用户开关灯操作更快捷。
能耗优化
港口码头智能化监控系统可对照明设备能耗进行统计、分析，实现与智慧能源管控平台的数据融合，用户可全方位查看能耗数据，结合生产计划，灵活调整开关灯计划;还可判定不同生产场景适合的开关灯时间，提供不同照明需求，在保障照明质量的前提下，关闭不必要的灯光，减少能源消耗，实现低碳照明。不用出门就能随时掌握设备的亮度、异常故障等信息，使用该系统后，亮灯率提高10%。
港口码头照明亮化智能化监控系统终端照明控制方式及内容
照明采用GPRS无线控制，并入主控制系统。自动控制根据时间和光敏开关设定自动控制路灯，时间设定可根据季节调整。路灯具有半夜节能运行方式，该功能通过灯具.所带节能模块，半夜减小功率输出。路灯控制方式采用的技术和目前城市照明中心采用的路灯控制方式的技术相匹配。
1）照明控制器应具备以下功能:
终端具备时控、光控及手动控制功能，其中时控、光控可同时启动，光控优先级高于时控；
终端具备照明智能调节功能，
灯具均可单灯控制开关及亮度输出调节:具备对配电回路的电流、电压、有功、无功、功率因素等数据的采集功能:具备实现本地或者远程的查询与配置并可手动实时控制与查询功能:内置二级防雷电路、以太网通讯接口以及USB接口。
路灯箱变内安装远程智能监控终端，监控终端具有就地自动控制功能、远程控制通过内置的GPS模块，采用GPRS方式与监控中心联网，实现远程集中监控。路灯就地自动控制，天文钟预置一年的开关灯时间(根据不同的季节，设定不同的开关灯时间)。
2）照明控制系统：通过箱变内区域控制器与灯杆下的单灯控制器实现路灯的联网监控，构成路灯物联网系统。区域控制器与单灯控制器之间采用无线通信方式。基于路灯物联网和路灯管理平台，实现远程可控的自主开、关路灯和控制路灯的节能运行，实时监视路灯和路灯配电回路的运行情况，实时监测路灯杆的安全状况，实时监控路灯杆二级防雷模块的失效情况，实时监测路灯回路的运行状态。照明控制系统由运营公司设计并实施。
3）每个箱变供电范围内的路灯设置 1 处光照度感应器，每 1 个回路设置 1 个路灯电缆防盗检测装置。
