建筑航空障碍灯联闪集中控制器利用光敏电阻或光敏二极管等光敏感元件，感知周围环境的光照强度。当光照强度低于设定阈值时，光敏感元件的电阻值或电信号发生变化，触发控制系统打开航空障碍灯；当光照强度高于阈值时，控制系统则关闭障碍灯。例如，在白天光照充足时，光敏元件使障碍灯处于关闭状态，而到了夜晚或低光照的阴雨天等，光照强度降低，障碍灯自动开启，在这种控制方式中，主灯上安装信号发射器，副灯上安装信号接收器。主灯亮起时，通过信号发射器发送信号，副灯接收到信号后随之亮起，从而实现主灯带动副灯同步工作。一般应用于大型建筑物，根据建筑物的高度和结构，合理布置主灯和副灯的位置，以达到最佳的警示效果。
航空障碍灯内部加装 GPS 信号接收器，通过接收卫星信号获取精确的时间和位置信息。多个安装了 GPS 模块的障碍灯根据接收到的卫星信号进行同步处理，实现大范围甚至跨区域的航空障碍灯同步闪烁，且不受地理位置和距离的限制。即使在不同的建筑物或偏远地区，只要能接收到 GPS 信号，障碍灯就能保持高精度的同步闪烁，通过无线信号传输控制指令。控制中心可以实时监测航空障碍灯的工作状态，并根据需要远程发送开关、调光、改变闪烁频率等控制指令，实现对障碍灯的远程监控和管理。这种控制方式通常采用特定的无线通信协议，如 ZigBee、Wi-Fi、蓝牙等，以确保信号的稳定传输和可靠接收。
控制箱内通常设有可编程逻辑控制器（PLC）等控制元件，通过编写相应的控制程序，实现对多个航空障碍灯的集中控制。控制箱接收来自光敏感元件或其他传感器的信号，根据预设的逻辑和程序，对各个障碍灯的开关、闪烁频率等进行统一管理和调控。例如，可实现同一建筑物上多盏障碍灯的同步闪烁或按特定顺序闪烁等功能。
定时控制原理是通过定时控制器预先设置好航空障碍灯的开启和关闭时间。比如，根据当地的日出日落时间，设定在日落后一定时间开启障碍灯，日出前一定时间关闭障碍灯，确保其在夜间有效工作，为飞行器提供警示。
航空障碍灯控制方式原理图
说明:1.采用中光强红色联闪航空障碍灯12盏,联闪集中控制器1套:
2.电源线采用3*2.5mm电缆,电缆穿金属导管做保护:
3.联闪集中控制器安装于配电间,电源线自控制器5出沿女儿墙顶部装饰层救设。
4安装的金属构建应作防腐处理。
5.航空障碍灯控制接线及安装方式详见图集08 D800-4《民用建筑电气与施工一照明控制及灯具安装》20~23页。
