截至4月中旬，黄金顶、璜山、南山三条隧道率先完成照明改造，并准备在近期完成调试后正式投用；100余名工人在剩余7条隧道上日以继夜，确保本月底照明改造任务全部完成。
从隧道西侧入口望去，崭新的两路桥架已经更换完毕，隧道穹顶被重新喷涂为明亮的黄色，尽管早晨的雾气尚未散去，但隧道内醒目的黄色照明灯已经“上岗”，灯火通明的隧道内能见度可观。
“上个月17日，我们正式进入隧道开展照明改造，历时不到1个月，相继完成了隧道内壁基层处理、内壁喷涂、桥架拆除与安装等前期工序，并从本月10号开始安装灯具。”指着修缮一新的隧道内壁，市住建局建设服务中心现场负责人张程介绍。目前，400余套灯具已经全部安设完毕，通电调试后，近期就可以全部投入使用。
对中心区“服役”多年的隧道进行照明改造，不但能有效提升人车经行时的舒适感，还一道治好了隧道的“老年病”。作为市中心照明改造难度最高的隧道之一，710米长的通世路隧道虽然长度一般，但却有着近135°的弧度，附近又毗邻学校、居民区等，车流量较其他改造隧道更多，每天通行的高峰时段也更长。记者在隧道西口看到，内壁层已经喷涂了崭新的湖水蓝，雏形已呼之欲出。
“未来市民开车经行隧道时，会穿行一道道弧光组成的‘拱门’，好比在隧道里来了一场时空穿梭。通世路隧道照明改造的最大亮点，在于每间隔一段距离，会安装一组投光灯，组成白色的弧光，将湖水蓝色的穹顶逐一分割，从而形成连续而错落的视觉感受。定位为“律动”的照明主题，用灯光光束打造一条光之律动通道，排列形成序列感，塑造崭新的“网红地标”。
“我们将利用烟台旅游旺季来临前的2个月，‘两班倒’抢工期，力争10条隧道的照明改善工作在4月底前全部完成。”王刚告诉记者。按照施工进度，胜利路隧道、黄金顶隧道、魁星楼隧道、五卒山隧道、通世路隧道、塔山隧道、南山隧道、璜山隧道、东口隧道、金斗山隧道10条隧道改造完成后，将逐一呈现“海洋星空”“月光”“黄金”等主题的隧道，不但将进一步提升驾乘安全，还将成为一道道穿山越岭的崭新“打卡地”。
友情链接：隧道路灯改造节能监控终端、隧道灯光控制系统、隧道智慧路灯单灯监控系统、隧道lORA单灯控制器、隧道路灯调光器、 高速隧道路灯改造监测终端、隧道单灯节能控制器、隧道照明五遥终端、成套型路灯控制系统、高杆灯电力载波集中器、隧道载波路灯控制系统、NB-IOT隧道单灯系统。
